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鄞州交通人的“夜战”

日期:2017-08-10 14:10  浏览: 次  作者:admin  来源:车辆违章记录查询
         鄞城大道是目前我区交通领域在建的最大工程,施工进度必须按部就班有序推进,目前正是奉化江上跨进入挂篮施工的关键时期。桥梁每一幅有两个0#块施工平台,分别位于江面的东西两岸,必须保证两侧施工进度同步,才能保证挂篮施工的平衡性。西侧的平台建设启动得晚,目前进度稍稍落后于东侧,因此需要奋起直追。
 
      近日持续高温,很多户外作业被迫暂停,但施工进度不能耽误,工程质量需要保证。因此很多交通施工只能避高温,转战夜间。在灯火通明、热火朝天的建设工地,在这些一线交通建设者身上,看到更多的是一份对责任的坚守。
        
       夜晚奉化江畔凉风习习,相比白天时的燥热,体感舒适了很多。这里是鄞城大道二标段的0#块施工平台,夜幕下,两盏高耸的施工照明灯,将平台上下照得通亮。平台没有任何遮阳设施,白天,工人们在烈日下施工,时间一长肯定吃不消,于是从入伏开始,每天上午10时到下午3时,工地基本停止了施工。
 
        宁西线是混凝土路面,因车流量大,重型车辆多,道路早已破旧不堪,它的大修改建已列入交通部门的中长期规划,但由于与鄞城大道交叉,必须等鄞城大道建成才具备施工条件。目前暂时只能通过小修小补来改善路面。原本热料沥青摊铺对温度有高要求,越热的天气施工越好,但白天施工可能会导致大堵车,而且在高温时段站在180℃的沥青上作业,工人们也吃不消。 
 
       由于每天的施工时间一般为10个小时,白天避高温耽误的时间,只能通过夜间来补,才能保证施工进度。夜晚施工,都是技术活,要做到丝毫不差,不仅需要高精尖的设备,也需要工人具备一丝不苟的专业精神。只有基础工作做得扎实、精准,今后大桥的承重力、平衡性才能有所保障,性能质量才能达标。
         
       8月8日晚高峰渐渐回落,车流量开始减少,鄞州区公路段横溪公路所的养护工全员出动,前往位于姜山宁西线。当晚他们要对一处桥头坑洼路面进行热料修补,摊铺面积较大,占据了半幅路面。考虑到这是一条宁波通往奉化的重要道路,往来车辆多,施工必须速战速决。
  
 
      8时15分,路上的车辆明显减少,鄞州公路段路政人员对北向南单幅道路进行了暂时封道隔离。在施工班组长的指挥下,一辆施工车将车厢缓缓抬起,冒着热气的沥青随即翻滚而下, 紧接着,七八把铁铲蜂拥而上,进行人工摊铺。下料、摊铺、碾压,一气呵成,因为准备有序,人手多,150平方米的坑洼路面不到40分钟就被铺上了一层黝黑的沥青表层。完成了所有工序,路政人员还要在现场等半个小时确保温度冷却路面牢固了,方能进行路面解封。  
       对于这些养护工来说,辛苦的作业仅仅是告一段落,再过8个小时,他们又将开始新一轮的作业。夏季,为了避高温、错高峰,热料摊铺通常被安排在早上5时到8时、下午7时到9时这两个时间段来进行。
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