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两年内取消全国高速公路省界收费站

日期:2019-03-29 16:23  浏览: 次  作者:admin  来源:车辆违章记录查询
作为国民经济的基础产业,交通运输业正处于基础设施建设、服务水平提高和转型发展的黄金时期,深化供给侧结构性改革是交通运输业着力发展的重点。
 
如何提高我国综合交通运输网络效率?怎样降低交通运输物流成本?3月28日,在国务院新闻办公室举办的新闻发布会上,交通运输部政策研究室主任、新闻发言人吴春耕,交通运输部新闻发言人毛健围绕相关问题进行了回应。
 
建设交通强国,离不开具有竞争力的综合交通运输网络。今年的《政府工作报告》提出,两年内基本取消全国高速公路省界收费站。交通运输部部长李小鹏也表示,要深化高速公路制度改革,提升综合交通运输网络效率。
 
“交通运输部研究制定了《提高综合交通运输网络效率工作方案》,力争通过3年的努力,推进交通网络一体高效、运输服务提质升级、智能技术深化应用,将各种运输方式的比较优势和组合效率进一步发挥。”吴春耕表示。
 
吴春耕介绍,今年,交通运输部将通过建设一批重点项目、优化运输组织、推进信息开放共享、完善工作机制等,使提高综合运输网络效率工作取得积极进展。
 
“为建设高品质的综合立体交通网络,交通运输行业将继续完善‘十纵十横’综合运输大通道,推进国家物流枢纽建设,推进约20个综合客运枢纽和约30个货运枢纽建设,完善港站枢纽集疏运体系。”吴春耕说。
 
此外,推动取消全国高速公路省界收费站,大力推动ETC安装使用,促进高速公路快捷不停车收费,也是提升交通运输效率的重要方式。吴春耕表示,交通运输部把取消高速公路省界收费站当作2019年的头等攻坚工程,目前已经成立专项工作指挥部,明确实施路线和具体工作方案。
 
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