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新一轮交通大整治

日期:2018-09-19 11:13  浏览: 次  作者:admin  来源:车辆违章记录查询
大整交进行时丨新一轮交通大整治,这些行为一概严查...
 
我们习气中以为
交警在处理事务
就是查驾驶员证照是否完全
而查逃犯则是刑警及治安差人的事
与交警应该没什么关系
其实,否则
智擒在逃嫌疑人
9月17日10时许,行唐交警大队车管所辅警正在受理一同驾驶证审验事务,当他把驾驶人严某某的驾驶证号输入体系查询时,不由的吃了一惊,体系上显现正在处理事务的严某某为网上在逃嫌疑人。
 

发现这个状况今后,处理事务的辅警泰然自若,告诉严某某电脑体系出了一些问题,需求联系工作人员来修理,让严某某耐性等候一下。随后,该辅警利用微信向领导报告这个紧急状况。
领导接到警情后,敏捷安排、带领民警来到车管所事务大厅,严某某见形势不对想要逃跑,被早已守候在门口的民警逮个正着。

经民警查询,严某某于2017年8月21日因打架致对方两人轻伤二级在逃,被行唐公安机关列为网上在逃嫌疑人。现在,严某某已移送南桥派出所做进一步处理,等候严某某的将是法令的严惩! 
图省钱
图省劲
我们挤挤坐一下
但是你知道吗
这样做
不只风险还违法
超员!没有充裕的安全带给你
9月16日下午6时30分左右,鹿泉交警大队民警巡查至辖区232省道白砂路口时,发现对面由南向北驶来一辆银色面包车,该车疑似拉了很沉的东西,行进缓慢,并且有意逃避民警的查看,行迹非常的可疑。
 

民警当即示意该车靠边泊车,承受查看,在车门打开后,眼前的现象让民警大为吃惊,只见鳞次栉比的一群人挤在狭小的面包车内,民警当即让其悉数下车,1个,2个,3个……,连同驾驶人在内核定载人数为5人的面包车,竟然乘坐了11个人,归于严峻超员违法行为。
据民警现场了解,车内乘坐人员均是去同一处工地干活,为了方便、省钱才搭乘了同一辆面包车。
在事实面前,王某承认了超员违法行为,民警对其进行严峻的批判教育,并向驾驶人及乘客具体讲解了乘坐超员车的损害性,并依法对该驾驶员做出了罚款200元并记6分的处分。
全市交通大整治大行动:以最好规范、最严法令、最实施动建立起"文明行车走路"的"国际庄规矩",推进路途交通通行功率的提高,使我市的城市交通环境相貌焕然一新,省会交警已然行动起来了……
严查行人、非机动车
横穿马路
不看信号灯
不走人行道
不走非机动车道
马路上依然故我
“我是行人我怕谁?”
“我是电瓶车、非机动车,
我才不怕交通违法!
哼哼~你能拿我怎样办?”
行人不看“路”
骑电动车的不看车
这些屡次让人头疼的事儿
你常常遇到吗
有的人要说了
这次没有那么严格吧
会不会仅仅说说而已
NO!NO!NO!
 这次是动真格啦!
 


闯红灯损害
一、是损坏通行规矩。交通信号灯的首要作用是科学分配车辆、行人的通行权,使之安全、有序通行,闯红灯严峻损坏了路权分配规矩。
二、使发作交通事端几率高。无论是行人、非机动车还是机动车的闯红灯行为都会添加路口交通冲突,添加事端发作几率,损害极大。
三、是导致交通无序。“中国式过马路”等媒体热词折射出全民交通法治认识的缺失,行人和非机动车视法令为儿戏,随意闯红灯,既损坏了社会公共次序,也极大损害了社会文明风气。
四、影响恶劣。看到别人闯红灯无碍,简单让后续等候人员产生盲目跟风恶习,从而恶性循环损坏次序,更有甚者带着孩子违法,影响孩子观念建立!
管理违停不放松
车辆违停
风险重重
并非小事一桩
小则引起交通拥堵
大则导致交通事端
固执违停
还可能导致事端发作
用事实说话
 

但仍有车主不听劝
固执违停
有句话说得好
不怕没当地停
就怕你不会停
这就是部分车辆乱停乱放的真实写照
路途旁、公交站旁、人行道、绿化带等
都成了有车一族的“泊车场”
针对车辆乱停乱放现象
一直以来
省会交警都在实施常态化的整治
构成高压严管态势
 


路途归于公共资源,省会交警管理违泊车辆,既美化了路容路貌,扫除了出行障碍,更为沿线大众出行营建了一个安全的路域环境。下一步,蜀黍将加大巡查管控和整理力度,带着“问题”上路,定期“回头看”、打“回马枪”,真实还路于民。
超限超载绝不姑息
卡车违法超限超载被称为公路第一杀手,不只严峻损坏公路和桥梁设备,并且简单引发路途交通事端。据统计,80%的卡车路途交通事端是因为超限超载引发的,50%的群死群伤严峻路途交通事端都与超限超载有直接关系,卡车超限超载运送给人民生命财产形成了巨大的损失。
很多人都熟悉这句
珍惜生命
远离大卡车
大型卡车因其体形较大
司机视觉盲区多
一旦出现超载等严峻交通违法行为
极易发作路途交通事端
危及别人生命安全
存在着巨大风险
车辆违规装载货品上路行进
对路途安全运行形成极大要挟
可总是有人心存侥幸超高超载上路
这样真的很风险
严峻打击超限超载卡车
净化路途交通环境
强力震撼卡车“双超”违法行为
省会交警将继续对超载卡车进行查处 


公路货运车辆超限超载确定规范
说  明
1 二轴卡车车货总重还应当不超过行进证标明的总质量。
2 除驱动轴外,下文中的二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车,每削减两个轮胎,其总质量限值削减3吨。
3 装置名义断面宽度不小于425mm轮胎的挂车及其组成的轿车列车,驱动轴装置名义断面宽度不小于445mm轮胎的载货轿车及其组成的轿车列车,其总质量限值不予核减。
4 驱动轴为每轴每侧双轮胎且配备空气悬架时,3轴和4轴卡车的总质量限值各添加1吨;驱动轴为每轴每侧双轮胎并配备空气悬架、且半挂车的两轴之间的间隔d≥1800mm的4轴铰接列车,总质量限值为37吨。
5 下文中未列车型,依据《轿车、挂车及轿车列车外廓尺度、轴荷及质量限值》(GB1589-2016)规定,确定相应的总质量限值。 
2轴货运车辆

3轴货运车辆

4轴货运车辆

5轴货运车辆

6轴货运车辆

俗语说的好
连交通规矩都恪守不了
拿自己的生命恶作剧
还怎样控制自己的人生
人的生命没有重来一次的时机
请广阔市民要谨记恪守交通规
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