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主动驾驭车辆路途测验车牌的世界轿车制造商

日期:2018-07-09 16:02  浏览: 次  作者:admin  来源:车辆违章记录查询
主动驾驭车辆路途测验车牌的世界轿车制造商 
北京时间7月6日,戴姆勒集团官方宣告,已成为首家取得北京市高度主动驾驭(Level 4)车辆路测车牌的世界轿车制造商,成为该集团在我国进行本乡研制作业的新的重要里程碑。城市交通状况是完成主动驾驭的最大应战之一。取得北京市主动驾驭车辆路测车牌后,戴姆勒将运用梅赛德斯-奔跑测验车辆在首都北京一起又杂乱的城市交通路况中展开路途实测,进一步完善其主动驾驭技能。

近来,戴姆勒集团成为首家取得北京市主动驾驭车辆路途测验车牌的世界轿车制造商,标志着其在华进行本乡研制的又一里程碑。城市路途交通状况是完成主动驾驭的最大应战之一,戴姆勒在取得北京市主动驾驭车辆路途测验车牌后,将运用梅赛德斯-奔跑测验车辆在首都北京一起和繁忙的路况中展开路途实测,进一步完善其主动驾驭技能的使用。



作为全球范围内主动驾驭范畴的先行者,戴姆勒已在德国和美国取得主动驾驭测验车牌。在我国,戴姆勒一直秉承将一切路途运用者的安全放在首位的理念,并与本乡协作同伴一道一起推进主动驾驭技 术的前进发展,旨在将其抢先的技能和使用更好的适用于我国的交通环境。装备了百度阿波罗渠道相关 技能的梅赛德斯-奔跑主动驾驭测验车辆在北京市海淀区的测验场内进行了很多测验,梅赛德斯-奔跑乘用 车我国研制中心的测验工程师也一起接受了一系列专业培训,经过相关部分的严厉审阅,戴姆勒取得了北京市主动驾驭车辆路途测验车牌。

戴姆勒股份公司董事会成员、担任大中华区事务的唐仕凯先生(Hubertus Troska)表明:“主动驾 驶是戴姆勒‘瞰思未来(C·A·S·E)’战略的重要组成部分。此次在北京取得主动驾驭路途测验资格,标志着戴姆勒在华的立异研制迈出了重要一步。咱们将继续加大本乡研制投入,拓宽本乡研制范畴,为我国轿车产业的转型晋级做出奉献。秉承‘汲我国创意,为我国立异’的初心,咱们将不断致力于为我国 客户供给量身定制的抢先技能、产品和服务。”

梅赛德斯-奔跑乘用车我国研制中心担任人安尔翰博士教授(Prof. Dr. Hans Georg Engel)表明:“十多年来,经过与本乡同伴强强联合的严密协作,咱们在华的研制作业取得了丰硕成果,不断以立异 技能推进当下和未来的可继续发展。在京获准展开主动驾驭路测,为戴姆勒在主动驾驭范畴下阶段研制打下了坚实基础。对我国交通和路况的深化研讨,将保证咱们带给我国客户的相关技能和产品,更好满 足客户对安全性和舒适性的需求。”

在百余年的立异进程中,戴姆勒不断建立轿车安全技能的新标杆。梅赛德斯-奔跑先进的智能驾驭辅 助体系是通往主动驾驭之路的重要发展。新一代梅赛德斯-奔跑S级轿车和E级轿车具有先进的智能驾驭 辅佐体系。梅赛德斯-奔跑在智能驾驭的路途上不断立异,以智能数字大灯(DIGITAL LIGHT)为例,这项最新的技能不但为各种路况发明抱负的照明,还与奔跑驾驭辅佐体系结合,为其供给视觉支撑,经过先 进的投射功用,为驾乘者和其他交通参与者带来更多安全与舒适。

戴姆勒活跃拓宽主动驾驭和轿车安全范畴的本乡研制,并继续扩展与本乡同伴的协作。经过与百度 阿波罗主动驾驭渠道协作,深化了解我国市场的一起需求及技能发展潮流,一起探究安全、舒适的主动 驾驭解决方案。此外,戴姆勒与清华大学于 2012 年一起创立了“可继续交通联合研讨中心”,展开在中 国一起路途环境下的可继续交通的相关研讨。该联合研讨中心致力于为一切交通参与者带来更安全的出行,其项目包括路途交通数据研讨、弱势路途运用者的视觉辨认以及根据东亚人群身材份额模仿碰撞测验的数字建模等
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